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除了在北方边界全线增兵外，在阿萨姆邦的个别县份和伪“阿鲁纳恰尔邦”东南靠近缅甸边境的地区，本周印度政府还宣布将在今年9月30日前实行紧急镇压法（AFSPA），意在切断印度东北左翼武装力量同缅北的后勤联系通道。而在2018年4月8日，印度空军又展开了代号为“空中力量”（Gagan Shakti）的全天候大规模军演。按照印军计划，他们将在这次进行到4月22日的演习里动用全部资产，号称出动超过1100架战机、1.5万人参加、历时两周，印度陆军和海军也将全程配合。

总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的苹果公司9月5日致函美国贸易代表办公室称，Mac迷你台式电脑，iPad的Apple Pencil手写笔配件，各种充电器和适配器，以及用于在美国生产和设计一些产品的工具设备也将受到影响。美国总统唐纳德·特朗普9月8日在推特上表示，有一个简单的解决办法：在美国生产，零关税。“在美国生产，别在中国生产。现在开始建新厂。真令人兴奋！”特朗普在推特上说。记者给苹果新闻办留言寻求置评，未有立即回复。

俗话说大炮一响黄金万两，战争拼到最后，比的就是综合国力。一般来说。谁的钱袋子鼓，谁的胜算就大。美国政府是财大气粗，但也经不住如此折腾。杀鸡焉用牛刀，国人当然不允许军方，用自己的税收在全球各地耀武扬威，打只蚊子非得用大炮吗？在与并不对称的敌人战斗时，美军的武器优势相当明显，不过这并不意味着就处在天平的倾斜端。大量且长期的军费资金投入，换来的却是美军持续陷入战争的泥淖。在投入产出比的较量上，美国政府完败。

哈工大集团曝7.5亿债务违约 新华富时踩雷在拖了近半年后，北京新华富时资产管理有限公司-哈工大集团专项资产管理计划的投资者还是没有拿回钱。近日，记者获悉，新华富时受托管理的两只专项资产管理计划新华富时工大1号专项资产管理计划和新华富时工大2号专项资产管理计划出现违约。

目前，中铁特货的股权转让已经完成。东风汽车、北京汽车、中车资本、京东物流、普洛斯、中集投资等6家企业取得中铁特货15%的股权，成交金额为23.65亿元。按照这一价格计算，中铁特货的估值达157.66亿元。铁总联手交易所为上市铺路在铁总旗下资产纷纷瞄准A股时，2018年初，铁总就已经联手深交所、上交所，为旗下公司混改或上市铺路。

在股权转让之前，中国铁路投资有限公司持有中铁特货91.79%的股权，这家公司是中国铁路总公司的全资子公司，中铁特货的其余股东还包括中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司等。